Процент остатка масла — недооценённый индикатор, который спасает ваш двигатель.
Современные автомобили всё чаще подсказывают водителю, когда действительно нужно менять моторное масло — и делают это не по километражу, а на основе умных алгоритмов, скрытых за процентом «остатка масла» на приборной панели. Этот показатель — не просто отсчёт от пробега, а результат сложной системы расчёта, впервые внедрённой инженерами General Motors ещё в 1980-х годах, пишет 32CARS.RU.
В формулу входят десятки параметров: режим эксплуатации, длительность поездок, температура двигателя, частота впрысков топлива, окисление масла и другие данные, поступающие от датчиков в реальном времени. Это позволяет системе оценить реальное состояние масла, а не просто ориентироваться на средние цифры.
Как отмечает блогер и технический эксперт с YouTube-канала The Motor Oil Geek, система настроена с запасом прочности — аналогично тому, как индикатор топлива предупреждает заранее, чтобы водитель не остался с пустым баком. Даже если машина мало ездит, напоминание о замене появится минимум раз в год, что соответствует рекомендациям большинства автопроизводителей.
Таким образом, ориентироваться на процент остатка масла — надёжнее и безопаснее, чем на устаревшие интервал смены по пробегу. Это особенно актуально в условиях городского режима, коротких поездок и пробок, где масло стареет быстрее, чем показывают километры на одометре.
