Только 39 машин и ни одной лишней: RML P39 стал воплощением недостижимого Porsche.
На фестивале Supercar Fest 2025 в Великобритании дебютировал гиперкар RML P39 — проект, на который, по мнению фанатов, сам Porsche так и не осмелился. За разработкой стоит британская инжиниринговая компания RML Group, известная по проектам в автоспорте. Базой стал Porsche 911 Turbo S, но практически всё в машине было переработано: от кузова до подвески. Почти все панели заменены на карбоновые, и визуально автомобиль выглядит как трековый концепт, готовый к серии.
Основные акценты — на аэродинамике и динамике. Гиперкар получил активное антикрыло, управляемый сплиттер, массивные воздухозаборники и систему DRS, снижающую сопротивление воздуха на 23% при необходимости. В трековом режиме прижимная сила достигает впечатляющих 6500 Нм. Подвеска была полностью пересобрана: изменены рычаги, установлены уникальные амортизаторы R53 с тремя режимами работы. Даже рулевое управление и подруливающая задняя ось адаптированы под новую архитектуру кузова, пишет SPEEDME.RU.
Сердце машины осталось от Porsche — это доработанный оппозитный битурбо двигатель, подготовленный совместно с Litchfield Motors. Его мощность варьируется в зависимости от режима: от 600 до 907 л.с., что делает автомобиль максимально адаптивным как к трассе, так и к агрессивному вождению.
RML выпустит лишь 39 экземпляров P39, и, по слухам, все уже нашли своих владельцев. Это не просто тюнингованный Porsche — это полноценный гиперкар, который существует в той параллельной реальности, где инженеры позволили себе чуть больше свободы, чем это обычно бывает в Штутгарте.
