Старое в новом обличии: рискует ли Tesla потерять лидерство в премиум-сегменте.
Впервые за долгое время Tesla готовит обновление для Model S Plaid, однако поклонников ждёт лишь лёгкий фейслифтинг. Прототип, замеченный на Нюрбургринге, получил новые аэродинамические элементы — сплиттер и диффузор, а также, вероятно, увеличенные колёса. Архитектура, шасси и подвеска остались прежними с рестайлинга 2021 года.
На этом фоне конкуренты заметно ушли вперёд. Porsche Taycan Turbo GT, а также китайский новичок Xiaomi SU7 Ultra демонстрируют свежий дизайн и передовые технологии. Несмотря на мощность в 1020 л.с., у Model S остаются слабые места: устаревшая платформа, отсутствие 800-вольтовой системы, ограниченная управляемость и нехватка инновационных решений, востребованных в 2025 году, пишет 32CARS.RU.
Model S выпускается с 2012 года и за это время пережила ряд улучшений, но кардинальной переработки не было. Ожидания серьёзного апгрейда к 2025 году не оправдались: Tesla ограничилась минимальными внешними изменениями. В условиях обостряющейся конкуренции, особенно со стороны китайских производителей, такой подход может стоить Model S Plaid лидерства в сегменте премиальных электроседанов.
