Китайский импорт завершён — автомобили поступают дилерам из российской сборки.
На калужском заводе ПСМА стартовал полный цикл производства кроссовера Haval M6. Теперь здесь не только осуществляют финальную сборку, но и выполняют сварку и окраску кузовов. Первый пробный кузов был сварен 16 мая, а затем окрашен в обновлённом малярном комплексе с модернизированной катафорезной ванной.
Процесс автоматизирован: используются японские роботы FANUC и сварочные клещи Obara, а также система точного позиционирования — как на прежней линии Mitsubishi. Для запуска сварки по стандарту CKD-3 предприятию потребовалась серьёзная модернизация, включая установку нового оборудования и обучение техники, пишет 32CARS.RU.
Импорт Haval M6 из Китая прекращён, и автомобили из российской сборки уже поступают к дилерам. По данным Дром, завершение всех работ по запуску полной производственной цепочки ожидается в июле. Этот проект может стать основой для дальнейшего расширения модельного ряда и локализации бренда в России.
