В Китае выпустили батареи для электрических авто с дешевым электролитом.
Хотя современные твердотельные батареи еще требуют определенных улучшений в плане стабильности и эффективности, их высокая стоимость производства остается основной проблемой. Однако новый метод разработки, предложенный учеными из Университета науки и технологий Китая, обещает изменить эту ситуацию, пишет 32CARS.RU.
Этот новаторский подход позволяет производить твердотельные батареи, функционально сопоставимые с передовыми технологиями, но по значительно сниженной цене — всего 10% от изначальной стоимости. Это открытие делает твердотельные батареи более доступными для широкого использования.
Основным достижением в этой разработке является новый тип твердого электролита, который обходится без использования дорогостоящего сульфида лития, что существенно уменьшает затраты на производство. По мнению экспертов, такое нововведение может вывести Китай на передний план в глобальной гонке за доминирование на рынке батарей.
Твердотельные аккумуляторы, использующие твердые электролиты вместо жидких или гелевых, представляют собой будущее энергетических технологий благодаря своей способности решать проблемы емкости и безопасности, характерные для традиционных литий-ионных батарей.
