Компания делает ставку на технологии, автопилот и полную экосистему — не только смартфоны.
Китайская компания Xiaomi, хорошо известная своими гаджетами, теперь уверенно укрепляется и в автомобильной отрасли. По словам основателя и главы бренда Лэя Цзюня, автоподразделение Xiaomi планирует выйти на прибыль уже во второй половине 2025 года. Об этом стало известно 3 июня на пресс-конференции в Пекине.
Это заявление прозвучало вскоре после громкой премьеры первого серийного электрокара компании — седана Xiaomi YU7, который позиционируется как прямой конкурент Tesla Model Y. Модель получила большой интерес со стороны покупателей, благодаря сбалансированному дизайну, современной электронике и глубокой интеграции с экосистемой Xiaomi — от смартфонов до умного дома. Предполагаемая цена — от 230 до 330 тыс. юаней (примерно 2–3 млн рублей), в то время как стартовая стоимость Model Y в Китае — 263 500 юаней, пишет SPEEDME.RU.
Xiaomi удалось наладить эффективное производство за счёт вертикальной интеграции и сотрудничества с технологическими партнёрами, что позволяет сокращать издержки и ускорять выпуск. Компания активно инвестирует в развитие автопилота, собственной операционной системы и инфраструктуры зарядки.
Планируемый выход на прибыльность в 2025 году на фоне общего замедления спроса и ценовой конкуренции на рынке EV станет важным достижением. Пока официальных поставок в Россию не объявлено, но уже сейчас возможны заказы через параллельный импорт. И если всё пойдёт по плану, уже в 2026 году электрокары Xiaomi могут официально появиться у российских дилеров.
