Вместо России — Юго-Восточная Азия и Ближний Восток: глобальная стратегия Skyworth набирает обороты.
Китайский автопроизводитель Skyworth официально запустил сборку электромобилей в Индонезии. Первый серийный экземпляр модели POLYTRON G3 (локальный аналог Skyworth K) был выпущен 5 июня на заводе KD-сборки в Джакарте, организованном совместно с холдингом Djarum Group и дочерней компанией Polytron.
Производство осуществляется по CKD-схеме: комплектующие поступают из Китая, а финальная сборка проходит на месте. В планах — выпустить 10 000 автомобилей за три года, ориентируясь исключительно на индонезийский рынок. Публичная премьера модели состоялась в мае, и уже сейчас начата подготовка к серийному распространению, пишет SPEEDME.RU.
Skyworth ускоряет международную экспансию, делая ставку на локализацию. Помимо Юго-Восточной Азии, компания подписала многомиллиардный контракт с саудовским холдингом KAG и планирует развивать производство на Ближнем Востоке. Россия, несмотря на растущий интерес к электромобилям, пока не вошла в список приоритетных направлений.
Развитие через совместные предприятия и KD-заводы позволяет Skyworth гибко адаптироваться под особенности конкретных рынков, снижать логистические и налоговые издержки, а также укреплять глобальные позиции бренда.
