Новые партнёрства и платформа для электромобилей — ставка Renault на выживание.
Французская компания Renault всё дальше отходит от прежнего альянса с японской Nissan и делает ставку на расширенное сотрудничество с китайским автогигантом Geely. Как отмечает французская пресса, под руководством Луки де Мео Renault меняет вектор развития в сторону китайских технологий и партнёрств.
Формально альянс Renault-Nissan-Mitsubishi всё ещё существует, но реальные связи ослабли. После скандала с Карлосом Гоном японская сторона добилась снижения доли Renault в Nissan до паритета, а теперь речь идёт о дальнейшем сокращении участия — до 10%. Компании действуют практически независимо, пишет SPEEDME.RU.
С Geely Renault уже ведёт совместную разработку платформ и гибридных силовых установок. Кроме того, французский бренд намерен предложить свои электрические архитектуры другим производителям — включая Ford и даже Volvo, входящую в орбиту китайской группы.
На фоне растущего давления со стороны концернов Stellantis и Volkswagen, Renault ускоряет курс на электрификацию. Союз с Geely может стать ключом к технологическому выживанию бренда. Ранее такую роль мог сыграть и АвтоВАЗ — но момент упущен.
