От Dacia до дронов: борьба за кресло главы Renault набирает обороты.
После неожиданного ухода Луки де Мео с поста CEO Renault перед концерном встал вопрос: кто поведёт компанию дальше? В числе основных претендентов — Денис Ле Во, нынешний глава Dacia, и Максим Пикат, топ-менеджер Stellantis, отвечающий за глобальные закупки, пишет SPEEDME.RU.
Рынок отреагировал мгновенно: акции Renault просели на 8%, в то время как бумаги группы Kering, куда уходит де Мео, показали рост. И это несмотря на недавние успехи Renault: от рестарта альянса с Nissan до технологических партнёрств с Google и Geely. Но конкуренция с китайскими гигантами усиливается — по итогам 2024 года Renault уступила BYD, Geely и Chery, откатившись на 15-е место в мире по продажам.
Ле Во уже проявил себя как эффективный антикризисный лидер — при нём Dacia стала одной из самых продаваемых марок в Европе. Пикат же показал стратегическое чутьё в Stellantis и ранее успешно перезапустил линейку Peugeot. Ставка на Ле Во — это курс на преемственность. Выбор Пиката — ставка на внешнее обновление и агрессивное реформирование. Кто бы ни победил, Renault ждут решающие перемены.
