Роскошь без излишеств: новая версия DS № 8 делает премиум ближе.
Бренд DS Automobiles расширил линейку своего флагманского электрокроссовера № 8, представив более доступную полноприводную версию Long Range Pallas. Новинка оценена в 68 100 евро — на 7 000 дешевле топовой комплектации Etoile, но предлагает тот же аккумулятор на 97,2 кВт∙ч и впечатляющий запас хода до 688 км, пишет 32CARS.RU.
Несмотря на более скромный ценник, DS № 8 Pallas по-прежнему впечатляет уровнем оснащения. В список входит фирменная система DS Iris с 3D-навигацией, беспроводные CarPlay и Android Auto, панорамные камеры, акустическое остекление и двухзонный климат-контроль. Всё это делает новинку одним из лучших предложений в сегменте «доступного» премиума.
Топовая версия Etoile отличается расширенным пакетом опций: проекционный дисплей, продвинутый автопилот DS Drive Assist 2.0, интеллектуальные фары и эксклюзивная решётка Luminascreen. Однако с точки зрения баланса цены и функциональности именно версия Pallas выглядит наиболее рациональной.
С технической стороны — это по-прежнему мощный и динамичный электрокросс: полный привод, 257 кВт мощности, разгон до 100 км/ч за 5,4 секунды и максималка 190 км/ч. В эпоху стремительно дорожающих электромобилей версия Pallas — разумный выбор для тех, кто хочет стиль, технологии и практичность без переплаты за всё подряд.
