Электромобильные заводы — новый Диснейленд для технофанов.
Заводы китайских производителей электромобилей больше не скрываются за заборами — они открыты для широкой публики и превращаются в настоящие достопримечательности. BYD, Nio и особенно Xiaomi вызывают такой ажиотаж, что билеты на заводские туры разыгрываются через лотереи. Так, на июль Xiaomi предложила всего 1100 мест, получив при этом более 27 тысяч заявок, пишет SPEEDME.RU.
Внутри гостей ждёт почти полная автоматизация: кузова собирают роботы, а люди лишь следят за процессом. Кульминацией тура становится тест-драйв на электрокаре SU7 по внутреннему полигону. Завод — это не просто место производства, а современный технопарк с сувенирными магазинами, кафе и зоной виртуального взаимодействия.
В США такой формат пока не прижился: Ford и Corvette устраивают экскурсии нечасто, а Stellantis предпочитает виртуальные прогулки. Китай же превратил промышленность в культурное явление, где завод — это не только про машины, но и про эмоции.
И если раньше туристы мечтали попасть в Маранелло или Штутгарт, сегодня многие хотят увидеть, как рождаются SU7 — и сделать это на родине электромобильной революции.
