Плюс 6% мощности и минус 18% расхода — благодаря нейросетям от ZF.
Компания ZF представила интеллектуальную систему TempAI, способную определять температуру внутри электродвигателя без дополнительных сенсоров. Искусственный интеллект отслеживает тепловую картину мотора в режиме реального времени, повышая его мощность до 6% и снижая энергопотребление до 18% — особенно в интенсивных режимах, вроде трассы Нюрбургринг, пишет SPEEDME.RU.
TempAI базируется на цифровой модели, обученной на реальных данных с испытаний. Система точно прогнозирует нагрев ротора и статора, обеспечивая результативность на 15% выше традиционных решений. Вся обработка ведётся через стандартные ЭБУ, без нужды в мощных серверах или новой электронике.
Точное температурное моделирование позволяет оптимизировать конструкцию двигателя и сократить применение редкоземельных металлов — моторы можно делать легче, дешевле и экологичнее. TempAI также ускоряет проектирование: анализ данных занимает дни вместо месяцев. Система уже готова к массовому применению и станет важным шагом в повышении эффективности и устойчивости электромобилей нового поколения.
