Технологии от телефонов в авто: допустимая экономия или угроза надёжности?
Электромобиль Xiaomi SU7 оказался в центре критики из-за использования чипа Snapdragon 8 Gen 3, разработанного для смартфонов. Замглавы FAW-Audi заявил, что машина — не бытовой гаджет, и такие решения неприемлемы в автомобильной индустрии.
Основная претензия — в надёжности: автокомпоненты должны выдерживать высокие нагрузки и иметь минимальный процент брака. У потребительских чипов этот показатель гораздо выше, а срок службы — короче, пишет 32CARS.RU.
В Xiaomi уточняют, что модуль с этим процессором прошёл сертификацию AEC-Q104, но сам чип — нет. Поэтому официально он не считается автомобильным.
Похожий подход используют Tesla, BYD и Volkswagen — их мультимедийные системы тоже построены на потребительской электронике. Но у экспертов остаются сомнения: насколько безопасно встраивать «мозг» от смартфона в автомобиль?
