ADAC продолжит тест до 250 000 км, но вывод уже ясен: ID.3 вынослив.
Немецкий автоклуб ADAC завершил четырёхлетний тест Volkswagen ID.3 с батареей 77 кВт·ч. За 172 000 км пробега аккумулятор потерял лишь 9% ёмкости — запас хода сократился примерно на 13 км. Электромобиль заряжался до 100% и нередко простаивал в этом состоянии по несколько дней, но показатели SoH остались высокими.
На разных этапах теста состояние батареи составляло: 96% на 21 700 км, 92% на 84 000 км и 91% на 146 000 км. Это заметно выше обещанных 70% за 10 лет или 160 000 км от Volkswagen, пишет SPEEDME.RU.
Также улучшились другие параметры: средний расход энергии составил 4,32 км/кВт·ч, а зарядка ускорилась — мощность выросла с 125 до 160 кВт. Следующий рубеж — 250 000 км. Уже сейчас ID.3 зарекомендовал себя как один из самых надёжных электрокаров в своём классе.
